Как добраться отсюда туда в Западном Массачусетсе

6 февраля 2024 г. [Чикопи, Массачусетс] – Доступный и надежный транспорт для людей, столкнувшихся с нехваткой продовольствия, является ключевой задачей Продовольственного банка в борьбе с коренными причинами голода. Исследование Министерства сельского хозяйства США, проведенное в 2019 году, показало, что 46% жителей США с низким доходом и без автомобилей живут на расстоянии более полумили от продуктового магазина. Надёжный и регулярный общественный транспорт имеет решающее значение, поскольку альтернативой являются трудоемкие поездки на автобусах, длительные пешие прогулки, поездки на велосипеде по оживлённым улицам и/или дорогостоящие поездки в каршеринге. Эти транспортные проблемы выходят за рамки доступа к продовольствию, создавая препятствия для трудоустройства, медицинской помощи, образования и многого другого.

Чтобы помочь выявить населённые пункты, практически не имеющие доступа к общественному транспорту, Продовольственный банк выпускает RIDE WMA – новый картографический инструмент, разработанный по заказу Продовольственного банка и финансируемый T4MA, коалицией штата, занимающейся улучшением транспортной системы Массачусетса, и Feeding America, национальной сетью продовольственных банков. Инструмент также разработан Комиссией по планированию долины Пайонир. Инструмент отображает маршруты общественного транспорта в регионе относительно продуктовых магазинов, мест работы, высших учебных заведений и медицинских учреждений.

На карте представлены все три основных региональных транспортных управления (RTA), работающих в Западном Массачусетсе: PVTA, обслуживающее округа Хэмпден и Хэмпшир, FRTA, обслуживающее округ Франклин, и BRTA, обслуживающее округ Беркшир. Инструмент также содержит информацию о часто упускаемых из виду вариантах микротранспорта, которые особенно эффективны в сельских городах.

Карта поможет жителям лучше понять, насколько хорошо обслуживаются их районы общественным транспортом. С помощью этого инструмента люди могут задать такие вопросы, как:

• Насколько хорошо мой район связан общественным транспортом с рабочими местами с работой во вторую и третью смены по всему региону?
• Могут ли люди в моем сообществе получить доступ к местам получения продуктов питания и медицинских услуг, если у них нет автомобиля?
• Если я поеду на автобусе к врачу ближе к концу дня, будет ли автобус достаточно поздно, чтобы отвезти меня домой?

«Любой, кто живёт в Западном Массачусетсе, понимает, насколько сложно добраться из одного района в другой без машины, но RIDE WMA действительно наглядно демонстрирует эту сложность», — сказала Лора Сильвестр, менеджер по государственной политике Продовольственного банка Западного Массачусетса. «Мы надеемся, что этот инструмент продемонстрирует необходимость увеличения финансирования RTA и внедрения инновационных решений, таких как микротранспорт в сельской местности. Более широкие возможности для передвижения приведут к улучшению здоровья, образования и занятости наших жителей. Мы благодарны PVPC за их отличную работу, а также T4MA и Feeding America за финансирование».

Выявление пробелов в системе общественного транспорта критически важно для обоснования необходимости финансирования. Слишком часто финансирование транспорта застревает в цикле обратной связи, что препятствует необходимым улучшениям. Люди, пользующиеся общественным транспортом, вынуждены искать всё меньше вариантов, чтобы добраться из одного места в другое. Этот инструмент поможет нам отслеживать неэффективность.

«Онлайн-инструмент RIDE WMA — отличный первый шаг для активистов, оценивающих потенциальные пробелы в транспортной системе западного Массачусетса», — сказал Джейкоб Долингер, старший планировщик/ГИС-аналитик Комиссии по планированию долины Пайонир. «Он также помогает информировать общественность о вариантах развития транспорта в этом районе и предоставляет возможность внести свой вклад в пропаганду, отправляя комментарии по электронной почте».

Цель инструмента Ride WMA — разорвать негативный цикл ненадлежащего обслуживания и помочь обосновать необходимость дополнительного финансирования общественного транспорта в нуждающихся районах и сообществах по всему региону.

Чтобы получить доступ к транспортному инструменту RIDE WMA, посетите сайт: https://www.pvpc.org/RideWMA

О продовольственном банке Западного Массачусетса: С 1982 года Продовольственный банк Западного Массачусетса является партнёром местного сообщества в борьбе с голодом. Мы предоставляем здоровую и культурно адаптированную еду напрямую через наши собственные программы («Мобильные продовольственные банки» и «Коричневый пакет: еда для пожилых»), а также через сеть продовольственной помощи в округах Беркшир, Франклин, Хэмпден и Хэмпшир. Эта сеть состоит из независимых пунктов раздачи еды, пунктов питания и приютов, которые находятся на передовой, предоставляя продовольствие и ресурсы отдельным людям, семьям, пожилым людям, детям, ветеранам и людям с ограниченными возможностями, чтобы они могли вести здоровую и полноценную жизнь. Продовольственный банк сотрудничает в сфере общественного образования и защиты интересов для решения системных проблем, приводящих к голоду, основываясь на убеждении, что каждый имеет право на здоровое питание.

MEDIA CONTACT:

Деб Ондо, менеджер по коммуникациям и взаимодействию, Продовольственный банк Западного Массачусетса

debo@foodbankwma.org Телефон: 413-419-0170.